Онлайн-ИБП низкой частоты серии LX33

· Высокая надёжность, высокий уровень удержания на рынке.

· Применение двойного DSP и полностью цифровой технологии управления обеспечивает повышенную стабильность системы.

· Встроенный выходной разделительный трансформатор с повышенной способностью по нагрузке.

· Современная децентрализованная автономная параллельная технология,

без централизованного шкафа обхода, позволяет реализовать параллельную работу до шести ИБП.

· Интеллектуальная функция управления аккумуляторами: автоматическая самопроверка циклов зарядки/разрядки аккумуляторов, автоматическая корректировка времени окончания разряда (EOD), автоматическое обслуживание аккумуляторов, продление срока их службы.

· ЖК-дисплей диагональю 5,7 дюйма с интерфейсом отображения на китайском и английском языках для точного отображения информации о рабочем состоянии ИБП пользователю; удобное управление.

· Независимый герметичный воздуховод и резервная вентиляторная система, все печатные платы

покрыты тремя слоями защитного лака, встроенный пылезащитный фильтр, обеспечивают эффективный теплоотвод и надёжную защиту в суровых условиях эксплуатации.

· Стандартный распределительный контактор аккумуляторной батареи: при снижении напряжения батареи до критического уровня автоматически отключает её, предотвращая повреждение от глубокого разряда и тем самым продлевая срок службы аккумулятора.

· Индивидуально разработанное устройство обратного энергопоглощения подходит для нагрузок с рекуперацией энергии.

· Опциональный смеситель может совместно использовать функцию аккумуляторного блока, что позволяет пользователям снизить затраты на аккумуляторы.

Одно из наиболее заметных различий — встроенный трансформатор выходной изоляции. Это осознанный инженерный выбор для ИБП низкой частоты: он обеспечивает более высокую нагрузочную способность системы и добавляет дополнительный уровень электрической изоляции между вашим оборудованием и сетью.

Если вам необходимо масштабировать мощность или повысить отказоустойчивость, параллельная технология, применённая здесь, заслуживает пристального внимания. Речь идёт о децентрализованной автономной параллельной работе — централизованный шкаф обхода не требуется. Можно подключить до шести ИБП параллельно, при этом они координируют свою работу без единой точки отказа в параллельной системе.

Система управления аккумуляторами умнее большинства аналогов. Она выполняет автоматическую самодиагностику циклов зарядки/разрядки, корректирует расчётное время окончания разряда по мере старения аккумуляторов и автоматически выполняет рутинное техническое обслуживание. Цель проста: максимально увеличить срок полезного использования аккумуляторной батареи.

Также встроенный стандартный контактор распределительной батареи. Если напряжение батареи падает слишком низко, он автоматически отключается, чтобы предотвратить повреждение от глубокого разряда. Небольшая деталь, но она действительно влияет на срок службы батареи.

Физический дизайн рассчитан на эксплуатацию в тяжёлых условиях. Независимый герметичный канал обеспечивает разделение потока охлаждающего воздуха и чувствительных компонентов. Вентиляторы дублированы, поэтому охлаждение не прекращается при выходе из строя одного из вентиляторов. Каждая печатная плата покрыта тремя слоями защитного состава, а также предусмотрен встроенный пылезащитный фильтр. В совокупности это обеспечивает бесперебойную работу устройства в условиях, где пыль, высокая температура или влажность вызвали бы сбои у стандартного ИБП.

Дисплей — жидкокристаллический экран диагональю 5,7 дюйма с двуязычным интерфейсом (китайский и английский). Он предоставляет подробную информацию о текущем состоянии без необходимости просматривать многоуровневые меню или подключать ноутбук.

Для специализированных применений существует несколько вариантов, заслуживающих внимания. Один из них — устройство поглощения энергии с обратным орошением, разработанное специально для применений, при которых нагрузка может возвращать энергию в ИБП (например, определённые приводы двигателей или рекуперативное оборудование). Другой вариант — дополнительный модуль совместного использования аккумуляторов, позволяющий нескольким ИБП совместно использовать общий аккумуляторный блок, что позволяет значительно снизить затраты на аккумуляторы в конфигурациях с несколькими ИБП.