Série PWT – Batterie LiFePO₄ murale et sur pied (25,6 V / 51,2 V, 100–314 Ah) : une batterie, deux modes d’installation

• Plage de températures étendue : -20 à 55 °C

• Durée de vie en cycles ≥ 6000 cycles

• Communication compatible avec les principaux onduleurs

• Prise en charge du fonctionnement en parallèle pour les onduleurs de puissance supérieure ou de capacité accrue

• Affichage de l’état de charge (SOC), de fonctionnement (RUN) et d’alarme (ALARM), ainsi que logiciel PC du système de gestion de la batterie (BMS)

• Protection contre la surtension (OVP), la sous-tension (LVP), le courant excessif (OCP), la surchauffe (OTP), le refroidissement excessif (LTP) et les courts-circuits

• Ports de communication RS485 et CAN

• Certification de la batterie : UN38.3, FDS, CE

Chaque site d’installation a sa propre opinion sur l’endroit où une batterie devrait être installée. Certains disposent d’un sol en béton humide sur lequel vous préféreriez ne pas poser d’équipements électroniques. D’autres possèdent un mur porteur tout simplement vide, attendant d’accueillir quelque chose d’utile. Et puis il y a les salles dédiées aux batteries —spécialement conçues, équipées d’étagères, avec des dizaines de modules empilés comme des livres dans une bibliothèque. La plupart des batteries au lithium vous obligent à choisir un seul type d’installation au moment de l’achat : montage mural ? C’est un SKU. Support au sol ? Un SKU différent. Vous tentez de standardiser vos projets, et vous vous retrouvez avec un entrepôt rempli de deux gammes de produits fonctionnellement identiques, mais visuellement incompatibles. La série PWT supprime ce problème : même module, mêmes composants internes, même chimie des cellules —il vous suffit de choisir le mode de fixation souhaité une fois le produit arrivé sur site.

Deux tensions, de cent à trois cents ampères-heure

Le PWT est disponible en deux tensions nominales : 25,6 V pour les systèmes 24 V et 51,2 V pour la norme 48 V que la plupart des onduleurs hybrides modernes attendent. Sa capacité varie de 100 Ah à 314 Ah —soit environ 2,5 kWh à 16 kWh par module. Une seule unité de 100 Ah / 24 V permettra de maintenir allumés pendant la nuit les éclairages et le routeur d’un petit chalet hors réseau. Un ensemble de quatre modules de 314 Ah / 48 V assurera la continuité d’alimentation d’un système de réfrigération commerciale ou d’un abri de télécommunications durant une journée entière de mauvais temps. L’idée est que vous n’êtes pas contraint d’acheter une capacité supérieure à vos besoins uniquement pour bénéficier de l’option de fixation qui vous convient. La gamme PWT couvre ces deux paramètres sans vous obliger à faire de compromis sur l’un ou l’autre.

Phosphate de fer et de lithium : une chimie qui ne vous stresse pas

Chaque module PWT contient des cellules LiFePO4 —phosphate de fer et de lithium. Si vous avez déjà consulté des fiches techniques de batteries, vous savez pourquoi cela compte. Aucun risque de réaction thermique incontrôlée, ce qui signifie aucune combustion spectaculaire dans le garage. Une durée de vie en cycles supérieure à 6 000 cycles à une profondeur de décharge de 80 %, soit plus de quinze ans d’utilisation quotidienne avant que le bloc ne se dégrade jusqu’à 80 % de sa capacité initiale. En pratique, la plupart des systèmes ne sollicitent même pas autant. —recharger pendant la journée, décharger légèrement la nuit, recharger à nouveau —allonger encore davantage cette durée de vie. Vous installez le PWT, puis vous n’y pensez plus pendant une quinzaine d’années. Il devient une infrastructure, comme le chauffe-eau ou le tableau électrique.

Plage de températures étendue : aucune réduction de puissance, aucune excuse

Beaucoup de batteries au lithium affirment fonctionner à basse température, mais leur fiche technique précise discrètement « réduction de puissance en dessous de 10 °°C » dans une note en bas de page. Le PWT ne nécessite pas cette note. Il fonctionne sur une –20°C à 55 °Plage C sans déclassement. En termes simples, vous pouvez installer cet appareil dans un garage canadien non chauffé en janvier ou dans un local à outils australien chaud en février, et il délivrera tout de même sa capacité nominale intégrale. Pour les installations hors réseau, où la batterie doit se contenter de l’abri disponible —et non d’une salle informatique climatisée —cette tolérance fait la différence entre un système fonctionnel toute l’année et un système qui peine pendant l’hiver. Le système de gestion de la batterie (BMS) intègre également une protection contre la charge à basse température, afin d’éviter d’endommager les cellules en tentant de les charger lorsqu’elles sont gelées. C’est ce genre de protection autonome que vous souhaitez lorsque l’installateur se trouve à quatre heures de route et que la température chute sous moins quinze degrés.

Communication sans maux de tête liés à la compatibilité

Voici la partie qui cause réellement des difficultés sur le terrain. Vous fixez la batterie, la raccordez à l’onduleur, puis alimentez l’ensemble —et l’onduleur ne détecte pas la batterie. Protocole erroné. Débit en bauds incorrect. Le fabricant n’a effectué ses tests qu’avec son propre onduleur propriétaire, tandis que vous utilisez un Deye, un Growatt ou un Victron. La série PWT contourne ce problème en étant véritablement polyvalente : ports RS485 et CAN standard, protocoles préconfigurés pour les principales marques d’onduleurs hybrides, et documentation indiquant clairement quel réglage des commutateurs DIP correspond à chaque fabricant. Vous raccordez le dispositif, définissez l’adresse, et l’onduleur lit automatiquement le niveau de charge, le courant, la température, ainsi que tous les autres paramètres. Pas de boîtiers passerelle. Pas de mises à jour logicielles hasardeuses. Pas d’appel téléphonique de 90 minutes à une ligne d’assistance qui ne répond jamais. Pour un installateur soumis à un calendrier serré, cette compatibilité vaut autant que les cellules de la batterie elle-même.

Prise en charge du raccordement parallèle, réellement simple

Vous avez besoin de 60 kWh au lieu de 15 ? Connectez les modules en parallèle. La gamme PWT est conçue à cet effet : connexions au bus de puissance, câbles de communication, réglages d’adresse —tout est documenté et accessible depuis l’avant du module. Vous n’avez pas à soulever la batterie, ouvrir un panneau latéral ni consulter un message de forum datant de 2019 pour comprendre le fonctionnement du câblage parallèle. Plusieurs modules PWT s’interconnectent proprement, et le BMS maître coordonne la charge et la décharge sur l’ensemble du banc, afin que tous les modules partagent la charge de façon équitable. Commencez avec deux modules aujourd’hui, ajoutez-en un troisième l’année prochaine lorsque le client décidera d’alimenter son atelier avec ce même système. Cette architecture ne pénalise ni un démarrage modeste ni une extension ultérieure.

Indicateurs sur le panneau avant, sans supposition

Chaque module PWT comporte un panneau avant doté de trois indicateurs : l’état de charge, le statut d’exécution et l’alarme. Un simple coup d’œil vous indique si la batterie est pleine, en charge, en décharge ou en train de signaler un problème. Aucune application requise. Aucun identifiant ni mot de passe. Aucune recherche d’un téléphone au fond d’une salle électrique sombre. Et si vous souhaitez des détails plus approfondis —tensions individuelles des cellules, températures internes, données historiques de décharge —il existe un logiciel PC pour le système de gestion de la batterie (BMS) qui vous donne une vue d’ensemble complète via une connexion USB ou série. L’installateur local peut brancher un ordinateur portable et effectuer un diagnostic en cinq minutes, sans nécessiter de connexion cloud ni d’identifiant fabricant.

Des protections qui ne nécessitent pas de surveillance

Le BMS gère l’intégralité des fonctions suivantes : surtension, sous-tension, surintensité, surchauffe, basse température, court-circuit. Le tout de façon entièrement automatique et intégré à la logique de gestion des cellules. Si une cellule commence à dériver, le BMS la rééquilibre. Si le bloc batterie devient trop chaud, il limite la puissance. En cas de court-circuit en sortie, il se déconnecte en quelques millisecondes. La batterie se protège elle-même, ce qui élimine la nécessité d’intégrer des dispositifs de protection externes dans la conception du système. Pour une batterie destinée à fonctionner dans un site distant non surveillé, cette autonomie constitue l’élément décisif.

Des certifications qui simplifient le passage des douanes

UN38.3 pour le transport. FDS pour les données de sécurité. CE pour la conformité européenne. Si vous expédiez le PWT vers d’autres pays —et la plupart des projets commerciaux le font —ces documents signifient que la batterie n’est pas retenue au quai pendant qu’un agent des douanes vous envoie un courriel pour demander des rapports d’essai. Ils sont standard, complets et prêts dès que vous en avez besoin. Pour un intégrateur de systèmes qui a déjà été lésé par des cellules issues du marché gris, soudainement impossibles à expédier à un client, cette documentation est discrètement essentielle.

L’endroit où la série PWT justifie pleinement sa place

La série PWT se situe à l’intersection entre « assez robuste pour un chantier » et « suffisamment compatible pour une installation professionnelle ». Déploiements courants :

- Maisons et cabanes hors réseau, où la batterie doit fonctionner dans un espace non climatisé

- Systèmes solaires destinés à l’autoconsommation, qui se chargent via les panneaux photovoltaïques durant la journée et se déchargent le soir

- Alimentation de secours pour de petites entreprises —commerces, restaurants, cliniques médicales —où une coupure de courant entraîne une perte de revenus

- Abris télécoms et stations de surveillance à distance, fonctionnant sans surveillance pendant des années

- Pompage d’eau agricole et stockage frigorifique, dans des conditions de température extrême

- Installateurs souhaitant stocker une seule gamme de batteries pouvant être montées sur mur ou posées au sol, selon les besoins du chantier

Le choix pratique

Série PWT LiFePO ₄ Cette batterie ne cherche pas à être le module le plus sophistiqué en rayon. Elle est conçue pour être la batterie dont vous n’avez plus à vous soucier une fois installée. Tolérance étendue aux températures. Prise en charge réelle du fonctionnement en parallèle. Compatibilité avec les onduleurs, sans exigence de marque spécifique. Flexibilité d’installation s’adaptant au site, et non l’inverse. Et une durée de vie en cycles garantissant une installation unique suivie de quinze années de fonctionnement continu. Si vous en avez assez des batteries qui vous résistent à chaque étape —montage, câblage, communication, inspection —la série PWT est la gamme qui cesse de résister et commence à fonctionner.