• Ampio intervallo di temperatura: -20~55 °C
• Cicli di vita ≥6000
• Compatibilità di comunicazione con gli inverter principali
- Supporto parallelo per inverter di potenza superiore o capacità maggiore
- Visualizzazione di SOC, RUN e ALARM e software PC per BMS
- Protezione da sovratensione (OVP), sottotensione (LVP), sovracorrente (OCP), sovratemperatura (OTP), sottotemperatura (LTP) e cortocircuito
- Porte di comunicazione RS485 e CAN
- Certificazioni della batteria: UN38.3, MSDS, CE
| Modello | PWT 25,6 V 100 Ah | PWT 25,6 V 205 Ah | PWT 25,6 V 300 Ah | PWT 25,6 V 314 Ah | PWT 51,2 V 100 Ah | PWT 51,2 V 205 Ah | PWT 51,2 V 300 Ah | PWT 51,2 V 314 Ah |
| Immagine | ||||||||
| Immagazzinamento di energia | 2560wh | 5120wh | 7680wh | 8036 Wh | 5120wh | 10240wh | 15360wh | 16077 Wh |
| Tensione nominale | 25.6V | 25.6V | 25.6V | 25.6V | 51.2V | 51.2V | 51.2V | 51.2V |
| Intervallo di tensione | 21,6 V – 29,2 V | 21,6 V – 29,2 V | 21,6 V – 29,2 V | 21,6 V – 29,2 V | 43,2 V – 58,4 V | 43,2 V – 58,4 V | 43,2 V – 58,4 V | 43,2 V – 58,4 V |
| CORRENTE DI CARICA MASSIMA | 100A | 200A | 200A | 200A | 100A | 200A | 200A | 200A |
| CORRENTE DI SCARICA MASSIMA | 100A | 200A | 200A | 200A | 100A | 200A | 200A | 200A |
| Tensione di interruzione della scarica | 21.6v | 21.6v | 21.6v | 21.6v | 43,2 v | 43,2 v | 43,2 v | 43,2 v |
| Tensione di galleggiamento | 28,8V | 28,8V | 28,8V | 28,8V | 57,6V | 57,6V | 57,6V | 57,6V |
| Ciclo di vita | 6000 cicli @ 80% DOD | |||||||
| Certificazione | UN38.3 / MSDS | |||||||
| Porta di comunicazione | RS485 / CAN | |||||||
| Temperatura di lavoro | -20℃ ~ 55℃ | |||||||
| Grado ip | IP65 | |||||||
| Peso netto (kg) | 25.5 | 47.5 | 59 | 61 | 43 | 85.5 | 106.5 | 113 |
| Peso lordo ((kg) | 26.5 | 49.5 | 62.5 | 64 | 45 | 89.5 | 128.5 | 129 |
| Dimensioni della macchina (mm) | 413.5*382.5*162.3 | 427.7*389.8*246.3 | 480.5*390*246.2 | 480.5*390*246.2 | 607.7*382.5*162.3 | 637.1*389.8*246.3 | 834*390*246 | 834*390*246 |
| Dimensioni del pacchetto (mm) | 480*423*250 | 488*451*332 | 598*440*302 | 596*440*302 | 680*425*238 | 760*451*352 | 895*450*426 | 895*450*426 |
| *Le specifiche del prodotto sono soggette a cambiamenti senza preavviso. | ||||||||
Ogni sito di installazione ha la propria opinione su dove dovrebbe essere posizionata una batteria. Alcuni hanno un pavimento di calcestruzzo umido sul quale preferiresti non appoggiare dispositivi elettronici. Altri presentano una parete portante semplicemente inutilizzata, vuota, pronta a sostenere qualcosa di utile. E poi ci sono le stanze dedicate alle batterie —appositamente progettate, dotate di scaffalature, con decine di moduli impilati come libri in una biblioteca. La maggior parte delle batterie al litio ti obbliga a scegliere uno stile specifico già al momento dell’acquisto: montaggio a parete? È un codice SKU. Montaggio a pavimento? Un codice SKU diverso. Cerchi di standardizzare tra i vari progetti e finisci per avere un magazzino pieno di due linee di prodotti funzionalmente identiche ma visivamente incompatibili. La serie PWT elimina questo problema: stesso modulo, stessi componenti interni, stessa chimica delle celle —scegli semplicemente il tipo di fissaggio desiderato al momento dell’arrivo sul sito.
Due tensioni, da cento a trecento ampere-ora
Il PWT è disponibile in due tensioni nominali: 25,6 V per i sistemi a 24 V e 51,2 V per lo standard a 48 V richiesto dalla maggior parte degli inverter ibridi moderni. La capacità va da 100 Ah a 314 Ah —ovvero circa da 2,5 kWh a 16 kWh per modulo. Un singolo modulo da 100 Ah a 24 V mantiene accese per tutta la notte le luci e il router di un piccolo rifugio fuori rete. Un gruppo di quattro moduli da 314 Ah a 48 V garantisce l’alimentazione di riserva per un sistema commerciale di refrigerazione o per un riparo telecom per un’intera giornata di cattivo tempo. Il punto è che non siete costretti ad acquistare una capacità superiore alle vostre esigenze pur di ottenere l’opzione di montaggio di cui avete effettivamente bisogno. La linea PWT copre entrambe le variabili senza costringervi a fare compromessi su nessuna delle due.
Fosfato di litio ferro: la chimica che non vi mette ansia
All’interno di ogni modulo PWT sono presenti celle LiFePO4 —fosfato di litio e ferro. Se hai passato del tempo a leggere le schede tecniche delle batterie, sai bene perché questo è importante. Nessun rischio di runaway termico, il che significa nessun incendio improvviso nel garage. Una vita ciclica garantita oltre 6.000 cicli a una profondità di scarica dell’80%, il che corrisponde a più di quindici anni di utilizzo quotidiano prima che il pacco batteria si degradi fino all’80% della sua capacità originale. Nella pratica, la maggior parte dei sistemi non lo sottopone nemmeno a cicli così intensi. Cicli parziali giornalieri —carica durante il giorno, scarica leggermente durante la notte, ricarica nuovamente —allungano ulteriormente questa durata. Installi il PWT e smetti di pensarci per un decennio e mezzo. Diventa infrastruttura, come lo scaldabagno o il quadro elettrico.
Ampia gamma di temperature: nessuna riduzione di prestazioni, nessuna scusa
Molte batterie al litio dichiarano di funzionare anche al freddo, ma sulle loro schede tecniche compare in piccolo la nota «riduzione di prestazioni al di sotto dei 10 °°C». Il PWT non necessita di questa nota. Funziona su un’intera –20°C a 55 °Intervallo C senza derating. In termini semplici, puoi installare questo dispositivo in un garage canadese non riscaldato a gennaio o in un capannone per attrezzature australiano molto caldo a febbraio, e continuerà comunque a erogare tutta la sua capacità nominale. Per le installazioni fuori rete, dove la batteria deve essere collocata nell’unico riparo disponibile —non in una stanza server climatizzata —questa tolleranza rappresenta la differenza tra un sistema operativo tutto l’anno e uno che funziona male durante l’inverno. Il BMS include inoltre una protezione contro la carica a basse temperature, quindi non danneggerai le celle tentando di caricarle quando sono congelate. È proprio questo tipo di autotutela che desideri quando l’installatore dista quattro ore di viaggio e la temperatura scende sotto i meno quindici gradi.
Comunicazione senza i mal di testa della compatibilità
Ecco la parte che causa davvero problemi sul campo. Monti la batteria, la colleghi all’inverter e accendi tutti i dispositivi —e l'inverter non rileva la batteria. Protocollo errato. Velocità di trasmissione errata. Il produttore l'ha testato esclusivamente con il proprio inverter ibrido proprietario, mentre voi state utilizzando un Deye, un Growatt o un Victron. La serie PWT aggira questo problema grazie alla sua effettiva versatilità: porte RS485 e CAN standard, protocolli preconfigurati per i principali marchi di inverter ibridi e documentazione che indica chiaramente quale posizione degli interruttori DIP corrisponde a ciascun produttore. Collegate il dispositivo, impostate l'indirizzo e l'inverter leggerà autonomamente lo stato di carica, la corrente, la temperatura e tutti gli altri parametri. Niente scatole gateway. Niente aggiornamenti firmware incerti. Niente telefonata di 90 minuti a una linea di assistenza che non risponde. Per un installatore vincolato da scadenze, questa compatibilità vale quanto le celle della batteria stessa.
Supporto al collegamento in parallelo davvero semplice
Vi servono 60 kWh invece di 15? Collegare i moduli in parallelo. La PWT è progettata appositamente per questo. Collegamenti al bus di potenza, cavi di comunicazione, impostazioni dell'indirizzo —tutto è documentato e accessibile direttamente dalla parte anteriore del modulo. Non è necessario sollevare la batteria, aprire un pannello laterale o consultare un post su un forum del 2019 per capire come funziona il cablaggio in parallelo. Più moduli PWT si collegano in modo pulito, e il BMS master coordina la carica e la scarica su tutta la banca, garantendo che tutti i moduli condividano equamente il carico. Inizia con due moduli oggi, aggiungine un terzo l’anno prossimo quando il cliente deciderà di alimentare il proprio laboratorio con lo stesso sistema. L’architettura non penalizza chi inizia con una configurazione ridotta né chi decide di espanderla in seguito.
Indicatori sul pannello anteriore, niente tentativi a caso
Ogni modulo PWT dispone di un pannello anteriore con tre indicatori: Stato di carica, Stato di funzionamento e Allarme. Con un semplice sguardo puoi sapere se la batteria è piena, in carica, in scarica o sta segnalando un problema. Nessuna app richiesta. Nessuna credenziale di accesso. Nessuna ricerca affannosa del telefono in fondo a una stanza elettrica buia. E se desideri dettagli più approfonditi —tensioni individuali delle celle, temperature interne, dati storici di scarica —esiste un software per PC del BMS che fornisce una visione completa tramite connessione USB o seriale. L’installatore locale può collegare un laptop ed eseguire una diagnosi in cinque minuti, senza necessità di connettività cloud né di credenziali del produttore.
Protezioni Che Non Richiedono Monitoraggio
Il BMS gestisce l’intera lista: sovratensione, sottotensione, sovracorrente, sovratemperatura, bassa temperatura, cortocircuito. Tutte automatiche. Tutte integrate nella logica di gestione delle celle. Se una cella inizia a scostarsi, il BMS la bilancia nuovamente. Se il pacco diventa troppo caldo, ne riduce la potenza. Se compare un cortocircuito sull’uscita, si disconnette in millisecondi. La batteria si protegge autonomamente, quindi non è necessario integrare protezioni esterne nel progetto del sistema. Per una batteria destinata a operare in un sito remoto non sorvegliato, questa autonomia è fondamentale.
Certificazioni Che Agevolano lo Sdoganamento
UN38.3 per il trasporto. MSDS per i dati di sicurezza. CE per la conformità europea. Se spedite il PWT oltre confine —e la maggior parte dei progetti commerciali lo fa —questi documenti significano che la batteria non rimane bloccata al molo mentre un funzionario doganale vi invia email per richiedere rapporti di prova. Sono standard, completi e pronti all’uso nel momento in cui ne avete bisogno. Per un system integrator che ha già subito problemi con celle del mercato grigio improvvisamente non più spedibili a un cliente, questa documentazione è discretamente essenziale.
Dove il PWT Conquista il Proprio Spazio
La serie PWT si colloca all’incrocio tra «resistente abbastanza per un cantiere» e «compatibile abbastanza per un’installazione professionale». Applicazioni comuni:
- Abitazioni e rifugi fuori rete, dove la batteria deve operare in ambienti non climatizzati
- Sistemi di autoconsumo fotovoltaico che si caricano dai pannelli durante il giorno e si scaricano la sera
- Alimentazione di riserva per piccole imprese —- Commercio al dettaglio, ristoranti, ambulatori medici —- Dove un’interruzione di corrente significa perdita di ricavi
- Rifugi per telecomunicazioni e stazioni di monitoraggio remoto, gestiti in modo autonomo per anni
- Pompage idrico agricolo e conservazione a freddo in condizioni di estremo sbalzo termico
- Installatori che desiderano tenere in magazzino una sola linea di batterie, montabile a parete o su pavimento a seconda del lavoro
La scelta pratica
Serie PWT LiFePO 4 - - - Questa batteria non cerca di essere il modulo più sofisticato sugli scaffali. È progettata per essere la batteria di cui non devi preoccuparti una volta installata: tolleranza termica estesa, supporto parallelo autentico, compatibilità con gli inverter indipendente dal marchio, flessibilità di montaggio adattabile al sito e non viceversa, e durata in cicli tale da consentire un’unica installazione e un funzionamento continuativo per quindici anni. Se sei stanco di batterie che ti ostacolano a ogni passo —montaggio, cablaggio, comunicazione, ispezione —la serie PWT è la linea che smette di ostacolare e comincia a funzionare.